在全球碳中和目标下，航空业减排压力最大。2024年，国内多家航司开始在部分航线上使用可持续航空燃料（SAF），成为行业绿色转型的突破口。2025年，试点范围进一步扩大，涉及多条国内与国际航线。相比传统航油，SAF可减少50%以上生命周期碳排放。

推广SAF的挑战在于成本和供应链。当前SAF价格约为传统航油的两倍，原料主要来自废油脂和生物质，供应有限。航司通过与能源公司签订长期采购协议、政府提供补贴和税收优惠，逐步降低使用门槛。机场也在建设专用储运设施，支持混合加注。

资本市场看好绿色航油产业链，炼化企业、原料收集和技术研发公司都将受益。专家指出，SAF是航空业实现碳中和的关键一环，未来随着规模化生产和政策支持，成本有望显著下降。