航空租赁公司在全球航空产业中扮演着“幕后银行家”的角色。它们通过购买飞机并出租给航空公司，帮助后者减轻资金压力。在资本市场上，航空租赁公司的股票虽然不如航空公司那样受关注，但财务表现相对稳健，值得投资者重视。

2024年，全球前五大航空租赁公司控制的飞机数量超过7000架，市值合计超过500亿美元。中国的中银航空租赁、工银租赁在国际市场占据重要份额，成为资本市场关注的焦点。它们依靠长期合同和稳定租金，维持了较强的盈利能力。

租赁公司与油价和客流量的相关性相对较低，因为它们的业务模式更偏金融属性。即便航空公司面临短期困境，租赁合同通常依然有效，现金流较为稳定。资本市场因此给予它们较高的安全溢价。

不过，航空租赁公司也面临风险。利率上升会增加融资成本，地缘政治不确定性可能影响飞机交付和资产价值。此外，部分新兴市场航空公司违约，也可能对租赁企业造成损失。

总体而言，航空租赁公司股票适合风险偏好较低的投资者。它们提供了与航空业相关但波动较小的投资选择，是分散投资组合的良好工具。