域控制器将动力/底盘/座舱/智驾等功能集中,替代传统大量ECU,带来线束缩短、算力集中与软件复用。供应链利润重分配:具备芯片/操作系统/中间件与功能安全能力的Tier1地位上升,传统单体ECU供应商面临转型。

车企自研力度增强,软硬件解耦与标准接口推进,形成“自研+生态合作”的混合模式。对投资者而言,选取在操作系统、AUTOSAR、SOA与安全认证上具备壁垒的公司,更能享受长期溢价。
域控不是一次性采购,而是伴随车型迭代持续升级的长期合同,现金流质量优于单项ECU业务。
域控制器将动力/底盘/座舱/智驾等功能集中,替代传统大量ECU,带来线束缩短、算力集中与软件复用。供应链利润重分配:具备芯片/操作系统/中间件与功能安全能力的Tier1地位上升,传统单体ECU供应商面临转型。

车企自研力度增强,软硬件解耦与标准接口推进,形成“自研+生态合作”的混合模式。对投资者而言,选取在操作系统、AUTOSAR、SOA与安全认证上具备壁垒的公司,更能享受长期溢价。
域控不是一次性采购,而是伴随车型迭代持续升级的长期合同,现金流质量优于单项ECU业务。
本文地址: http://www.jiaotongmi.com/article/1836.html
文章来源:admin
版权声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。
2025-11-09admin
2025-11-08admin
2025-11-07admin
2025-11-06admin
2025-11-05admin
2025-11-04admin
2025-11-03admin
2025-10-29admin
2025-10-29admin
2025-10-29admin
2025-09-08admin
2025-09-13admin
2025-09-17admin
2025-09-08admin
2025-09-17admin
2025-09-08admin
2025-09-09admin
2025-09-09admin
2025-09-13admin
2025-09-11admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
2025-09-08admin
扫码二维码
获取最新动态
