光庭信息首席市场与生态官吕楠:到2030年,软件定义汽车市场价值约为300亿美元

作者:admin 时间:2025年09月22日 阅读:19 评论:0

专题:聚合智能产业发展大会(2025)

  9月16日-17日,聚合智能产业发展大会(2025)在武汉市举行,主题为“协同融合创新链产业链 推动聚合智能产业发展”。光庭信息首席市场与生态官、上海光庭总经理吕楠出席并演讲。

  吕楠谈到,当前,德国或者乃至欧洲对中国软件定义汽车的发展还是非常认可的。同时,在认可的基础上,他们也会关注到创新发展的风险,包括国内的一些事故。但是,总体上,从企业层面还都是持非常开放的态度,愿意和中国的企业交流。“为什么德国、欧洲要做一些牺牲和中国企业要齐头并进?因为我国汽车行业发展太快了。”

  谈及AI赋能SDV产业,吕楠解释到,在软件定义汽车方面,他一直以手机为例。“所谓的软件定义汽车,就是从原来的老人机、诺基亚,过渡到iPhone时代,这就是最简单的软件定义手机的更新迭代,汽车也是一样的。”

  未来,在他看来,到2030年,整个汽车上软件的代码行数要超过3亿行,远远横跨多于每一个行业软件的数量占比。“基于这3亿行的背后,这个市场的价值约在450亿到700亿的区间范围内,意味着整个软件定义汽车市场大概有300亿美金左右的价值。”

光庭信息首席市场与生态官吕楠:到2030年,软件定义汽车市场价值约为300亿美元

  “这是为什么所有主机厂都要建软件研发中心,同时软件人才薪资在不断攀升的原因,因为有大量的软件工作要做,大量的软件人才都要流到汽车行业里面来。”

  吕楠强调,从硬件角度,也要不断赋能AI上车的发展。他提到,软件的算力要求越高,硬件平台就更要有足够的支撑。“蔚来、比亚迪等都在走新一代的电子电气架构,不仅能支撑未来汽车软件的发展,而且能够做到AI的融合支撑。现在手机上用的都是基于云端的大模型,未来可能车端,因为车端要求即时性比较高,也要一定的算力来支持软件场景的落地。”

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