发动机作为汽车的核心部件，其保养状况直接影响着汽车的性能和使用寿命。在汽车保养过程中，发动机的保养需要关注多个要点。

机油的使用和更换至关重要。机油就如同发动机的“血液”，它不仅能起到润滑作用，减少发动机各部件之间的摩擦和磨损，还能帮助散热、清洁和密封。在选择机油时，要依据汽车使用手册的要求，挑选合适的机油粘度和质量等级。一般来说，合成机油的性能优于矿物机油，它具有更好的低温流动性和高温稳定性。同时，要按照规定的时间和里程及时更换机油和机油滤清器。通常情况下，矿物机油每5000公里或6个月更换一次，半合成机油每7500公里或8个月更换一次，全合成机油每10000公里或1年更换一次。

空气滤清器的清洁与更换也不容忽视。空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入气缸，从而减少发动机的磨损。如果空气滤清器堵塞，会导致进气量不足，使发动机动力下降、油耗增加。因此，要定期检查空气滤清器的状况，一般每10000 - 15000公里更换一次，在灰尘较大的环境中使用时，更换周期应适当缩短。

火花塞的状态对发动机的正常运行影响很大。火花塞负责点燃混合气，使发动机能够正常做功。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火不良，出现发动机抖动、动力下降、油耗增加等问题。一般来说，普通火花塞每30000 - 40000公里更换一次，铂金火花塞每60000 - 80000公里更换一次，铱金火花塞每80000 - 100000公里更换一次。

冷却液的检查和补充也必不可少。冷却液的主要作用是冷却发动机，防止发动机因过热而损坏。要定期检查冷却液的液位和质量，确保冷却液在规定的范围内。如果冷却液不足，要及时添加符合要求的冷却液。同时，一般每2 - 3年或40000 - 60000公里更换一次冷却液。

以下是发动机保养要点的简单汇总表格：

保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、散热、清洁、密封 矿物油5000公里/6个月；半合成7500公里/8个月；全合成10000公里/1年 空气滤清器 过滤空气 10000 - 15000公里 火花塞 点燃混合气 普通30000 - 40000公里；铂金60000 - 80000公里；铱金80000 - 100000公里 冷却液 冷却发动机 2 - 3年或40000 - 60000公里

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