在高铁网络逐渐密布的背景下，区域通勤机型一度被认为空间有限。然而，随着城市群和旅游需求多样化，小型支线航空正迎来复兴。2024年，国内多家航司引进新一代支线飞机，航程覆盖300—800公里，填补高铁未覆盖区域或时间敏感航线。

支线航空的优势在于灵活和高频。新机型在噪声、油耗和起降距离方面大幅优化，能在中小机场运营，降低成本。航司通过“干支联动”“一票到底”提升转机效率，旅客无需重复安检即可换乘干线航班，节约时间。

资本市场认为，支线航空的复兴将带动小型机场运营、通用航空服务和机务保障产业发展。专家指出，未来支线航空与高铁、城际铁路将形成互补关系，共同构建多层次交通网络，提升区域互联互通水平。