随着全球新能源汽车市场持续增长，电动车供应链正在经历重构。动力电池、关键材料和零部件的供需关系发生变化，亚洲企业，尤其是中国、韩国和日本公司，占据了绝对主导地位。

数据显示，2024年全球动力电池市场中，宁德时代、比亚迪、LG新能源和松下位居前列，市场份额超过70%。上游锂、钴、镍资源的控制权也在亚洲企业手中。这种集中度使得全球车企在采购和合作上必须考虑亚洲供应链。

资本市场认为，供应链重构不仅影响企业成本，也决定行业格局。头部企业凭借规模效应和技术壁垒巩固优势，中小企业则面临被整合或淘汰的压力。未来几年，电动车供应链将更加全球化，但亚洲的主导地位短期内难以撼动。