中国新能源汽车不仅在国内市场快速普及,出口规模也在持续扩大。2024年,中国新能源车出口量超过120万辆,同比增长超过80%,主要出口至欧洲、东南亚和中东市场。2025年,这一数字有望进一步提升,成为产业新的增长极。
在出口品牌中,比亚迪、上汽、奇瑞表现最为突出。比亚迪在欧洲市场推出的多款电动车型销量亮眼,上汽的MG品牌在英国和澳大利亚表现不俗。奇瑞则在拉美市场深耕多年,凭借性价比优势快速增长。
出口趋势的背后,是中国车企在产业链和成本上的优势。完善的供应链体系和规模化生产,使得中国新能源车具备全球竞争力。同时,欧洲与美国政策对新能源车的支持,也为出口提供了有利环境。
资本市场对此反应积极。2024年下半年,随着出口数据持续增长,比亚迪、上汽集团的股价均出现上涨。零部件出口企业如华域汽车、拓普集团,也受益于海外订单增加。
总体来看,中国新能源车出口趋势强劲,将为产业链企业带来长期增长机会。投资者在布局时,可以关注出口导向型企业以及相关供应链公司。


