汽车保养是确保车辆性能和延长使用寿命的关键环节，但很多车主在保养过程中存在一些常见误区。这些误区不仅可能影响车辆的正常运行，还可能增加不必要的保养成本。以下为大家详细介绍一些常见的保养误区。

机油更换方面，不少车主认为机油添加得越多越好。实际上，机油量过多会增加发动机运转的阻力，导致燃油消耗增加，甚至可能损坏密封件，造成漏油。一般来说，机油应保持在机油尺的上下刻度之间。还有人觉得机油只要定期更换就行，不考虑实际使用情况。然而，不同的驾驶环境和习惯对机油的损耗程度不同。例如，经常在拥堵路况行驶、频繁启停的车辆，机油的污染速度会更快，需要适当缩短更换周期。

空气滤清器的保养也存在误区。有些车主为了节省成本，长时间不更换空气滤清器。空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，如果长期不换，会导致进气量不足，使发动机动力下降，油耗增加。另外，部分车主在清洁空气滤清器时，使用高压水枪冲洗，这会破坏滤清器的结构，降低过滤效果。正确的方法是使用压缩空气由内向外吹，或者轻轻拍打。

轮胎保养同样不容忽视。很多车主只关注轮胎的花纹深度，而忽略了轮胎的气压。轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。气压过高会使轮胎的接地面积减小，增加轮胎的磨损；气压过低则会使轮胎发热，容易引发爆胎。此外，有些车主在更换轮胎时，只更换单边轮胎，这会导致两侧轮胎的磨损程度不一致，影响车辆的操控性能。

下面通过表格对比正确与错误的保养方式：

保养项目 错误做法 正确做法 机油添加 添加过多 保持在机油尺上下刻度之间 机油更换 只按固定周期，不考虑实际情况 根据驾驶环境和习惯适当调整更换周期 空气滤清器清洁 用高压水枪冲洗 用压缩空气由内向外吹或轻轻拍打 空气滤清器更换 长时间不换 按规定时间或里程更换 轮胎气压 不关注，气压过高或过低 定期检查，保持正常气压 轮胎更换 只更换单边轮胎 成对更换或全部更换

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