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2025-09-17

慢行系统投入产出比月报,成本—价格—利润传导下的真实温度

慢行系统投入产出比月报 成本—价格—利润传导下的真实温度是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素

慢行系统投入产出比月报,成本—价格—利润传导下的真实温度

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2025-09-17

延误赔付成本与服务质量月报,供给收缩与需求修复下的真实温度

延误赔付成本与服务质量月报 供给收缩与需求修复下的真实温度是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因

延误赔付成本与服务质量月报,供给收缩与需求修复下的真实温度

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2025-09-17

干散货运力与BDI弹性盈利跟踪:从旺淡季切换看估值与盈利

干散货运力与BDI弹性盈利跟踪是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与

干散货运力与BDI弹性盈利跟踪:从旺淡季切换看估值与盈利

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2025-09-17

干散货运力与BDI弹性估值体检:从周期与政策共振看估值与盈利

干散货运力与BDI弹性估值体检是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与

干散货运力与BDI弹性估值体检:从周期与政策共振看估值与盈利

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2025-09-17

工商业储能收益率观察:周期与政策共振给出的新线索

工商业储能收益率观察是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与大宗价格波

工商业储能收益率观察:周期与政策共振给出的新线索

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2025-09-17

工商业储能收益率深度拆解:从高频指标校准看估值与盈利

工商业储能收益率深度拆解是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与大宗价

工商业储能收益率深度拆解:从高频指标校准看估值与盈利

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2025-09-17

岸电覆盖率与使用强度现金流观察:周期与政策共振给出的新线索

岸电覆盖率与使用强度现金流观察是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与

岸电覆盖率与使用强度现金流观察:周期与政策共振给出的新线索

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2025-09-17

岸电覆盖率与使用强度季评:从高频指标校准看估值与盈利

岸电覆盖率与使用强度季评是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括旺淡季错位、极端天气与大宗价

岸电覆盖率与使用强度季评:从高频指标校准看估值与盈利

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导航业务用户付费率趋势研判,高频指标校准下的真实温度

导航业务用户付费率趋势研判 高频指标校准下的真实温度是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包括

导航业务用户付费率趋势研判,高频指标校准下的真实温度

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2025-09-17

多式联运箱量与转运效率解析,库存与景气轮动下的真实温度

多式联运箱量与转运效率解析 库存与景气轮动下的真实温度是理解交通行业景气度与资本开支节奏的核心窗口。单一口径往往会产生偏差,因此需要将同比、环比与结构拆分结合起来看:是容量扩张带来的“量增”,还是结构优化带来的“价稳”,抑或在政策刺激下短期“量价齐升”。从今年以来的高频样本看,头部枢纽恢复速度更快,腰部主体在成本压力与竞争加剧中分化明显,显示行业从“普复苏”转入“结构复苏”。 短期扰动因素包

多式联运箱量与转运效率解析,库存与景气轮动下的真实温度

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